Anleitung: Reiseleistung
Was die Reiseseite abdecken wird, und was dieser Build tatsächlich zeigt.
Reiseleistung ist die Sicht des Schiffsmanagers auf eine Passage: Geschwindigkeit und Verbrauch gegen das Wetter, Routenempfehlung eines Partners und der CII dieser Reise. Es ist kein eigenes Wetterrouting-Produkt. Der Katalog sagt, der Router bleibt bei einem Büro wie StormGeo, und Pruva behält das Ergebnis. Der Betriebssuperintendent und der Kapitän würden die empfohlene Geschwindigkeit lesen. Der Emissionsbeauftragte würde den CII lesen, den diese Passage hinzufügt. Die Befrachtung würde Kraftstoff und ETS-Kosten später auf dem Reiseergebnis lesen, ohne die Zahlen der Mittagsmeldung zu kopieren.
Übersicht und Seiten
Reisen ist http://localhost:4400/app/voyage . In diesem Build ist die Seite ein Platzhalter. Sie nennt das Modul, den Leitsatz und einen Link zu den Integrationen. Sie listet keine Reisen, zeichnet keine Verbrauchskurve und bietet keine Route. Integrationen ist http://localhost:4400/app/integrations/voyage .
Der Katalog beschreibt fünf Bildschirme, die nicht gebaut sind: laufende Reisen mit einer empfohlenen Geschwindigkeit und einem erwarteten CII; eine Reise mit der Verbrauchskurve, den Mittagspunkten und dem Wetterfenster; den Kraftstoff und die ETS-Kosten, die diese Reise hinzufügen wird; eine Liste der Partnerrouten mit der gewählten; und die Hafenanläufe dieser Reise, geöffnet vom Hafenanlauf der Mittagsmeldung. Diese Hafenanläufe liegen bereits im Hafenmodul.
Abläufe
Das Manifest nennt keine Aktion mit publish, und der Platzhalter hat keine Schaltflächen. view wird genügen, um die Reisen zu lesen, wenn die Bildschirme da sind. Es gibt nichts zu genehmigen, zu senden oder zu verschieben. Kaan Erdem hat edit und Sofia Lindqvist hat edit in den angelegten Demodaten. Diese Stufe hat keine Aktion zum Drücken.
Gemeinsame Datensätze
Der Kraftstoff kommt aus der Mittagsmeldung. Das Emissionsbuch speichert das Ergebnis für CII, ETS und FuelEU. Das kaufmännische Reiseergebnis darf denselben Kraftstoff und dasselbe ETS später anzeigen. Es darf kein zweites Buch werden. Der Hafenanlauf bleibt der Datensatz des Hafenmoduls.
Was die Demo simuliert
Über den Platzhalter hinaus gibt es keine Reisedaten zu simulieren. Konnektoren sind Mocks. Migration 11 ist reserviert. Behandeln Sie die Marketingzusammenfassung (Geschwindigkeit, Wetter, Routenempfehlung, CII je Reise) nicht als einen Bildschirm, den Sie öffnen können.
Integrationen
Open-Meteo Marine und StormGeo-Routing sind Mocks. Es wird nichts geholt. Siehe Verbindungen und die Modulreferenz.