Vetting-Inspektionen
Vorbereitung auf SIRE 2.0, TMSA und PSC, Inspektionen und Beobachtungen.
Vorbereitung auf SIRE 2.0, TMSA und PSC, Inspektionen und Beobachtungen.
Modulschlüssel: vetting. Akzentfarbe: #5eead4 im dunklen Thema, #0f766e für Akzenttext im hellen Thema (aus @pruva/brand/tokens; siehe Modul-Akzente).
Seiten
| Seite | Pfad in der App | Was sie zeigt |
|---|---|---|
| Vetting-Überblick | /app/vetting | Der Lückenscore, den jedes Schiff in seine nächste Inspektion mitnimmt, mit den Punkten dahinter, offene Beobachtungen und die fälligen Inspektionen, mit einem Link zum Nachweisordner jedes Schiffs. |
| Inspektionen | /app/vetting/inspections | Inspektionen nach SIRE 2.0, CDI, PSC, Flagge, Terminal und TMSA, erledigt und geplant, mit Ergebnis und Beobachtungen. Jede öffnet ihre Beobachtungen, Antworten, Nachweislinks und den Abschluss. |
| TMSA | /app/vetting/tmsa | Die 13 TMSA-Elemente mit der selbst eingeschätzten Stufe von 1 bis 4 und dem Nachweis für jedes. |
| Integrationen | /app/integrations/vetting | Die Konnektoren, aus denen dieses Modul liest, mit Status, letzter Synchronisierung und jedem Problem, das zu beheben ist. |
Jede Inspektion öffnet /app/vetting/inspections/[id] mit Beobachtungen, der Antwort, Nachweislinks und dem Abschluss. Der Nachweisordner ist /app/vetting/evidence/[vesselId]. Er zeigt den Dokumenten-PSC-Score und verlinkt auf die PSC-Bereitschaft. Eine TMSA-Stufe zu aktualisieren braucht edit. Die Gewichte des Lückenscores sind illustrativ. Begriffe aus Modulen, die die lesende Person nicht sehen kann, zählen als null, und die Seite sagt, welche.
Konnektoren
Jeder Konnektor ist ein Mock in diesem Build. Die Demo liest generierte Daten und macht keine externen Aufrufe. Prüfen Sie jeden Anbieter vor dem Start.
- OCIMF SIRE 2.0 (
ocimf-sire): Inspektionsberichte und Beobachtungen nach SIRE 2.0. Mock in diesem Build. - Q88 (
q88): Der Fragebogen zu den Schiffsdaten, den Befrachter verlangen. Mock in diesem Build.
Siehe Verbindungen, was jeder davon brauchen wird.
Aktionen, die publish brauchen
Diese Schaltflächen brauchen die Stufe publish für dieses Modul. KI-Agenten können niemals publish haben und sie daher nicht drücken.
| Aktion | Schlüssel | Was sie tut |
|---|---|---|
| Eine Beobachtung schließen | vetting.observation.close | Die Schaltfläche heißt Schließen. Sie schließt eine Beobachtung an einer Inspektion. Eine Inspektion zu erfassen und zu antworten brauchen edit. Es gibt keine Aktion, eine geplante Inspektion später als erledigt zu markieren. |
Preis
Vetting-Inspektionen ist ein Pro-Modul: Es belegt einen Pro-Platz in Operations oder Professional und ist in Complete enthalten.
| Tarif | Je Schiff und Jahr |
|---|---|
| Operations (4 Pro) | $6,995 pro Schiff und Jahr |
| Professional (8 Pro) | $12,240 pro Schiff und Jahr |
| Complete (alle 13 Pro) | $19,900 pro Schiff und Jahr |
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Auch in den Paketen: Tanker-Compliance, Seeversicherer und P&I, Offshore und Gastanker, Büro des Schiffsmanagers.
Löst: SIRE-2.0-Beobachtungen, die Charter blockieren · Verstreute TMSA-Nachweise · Wiederkehrende PSC-Mängel.
- SIRE-2.0-Vorbereitung
- TMSA-Selbstbewertung
- PSC-Vorbereitung
- Inspektionen und Beobachtungen