PruvaGuías

Guía del rendimiento del viaje

Qué cubrirá la página de viajes, y qué muestra de verdad esta versión.

Panel de rendimiento de viajes: viajes en curso, consumo frente a la curva de cada buque y viajes por atender

Rendimiento del viaje es la vista del gestor del buque de una travesía: velocidad y consumo frente a la meteorología, consejo de ruta de un socio, y el CII de ese viaje. No es un producto propio de ruta meteorológica. El catálogo dice que el enrutador se queda en un despacho como StormGeo, y Pruva guarda el resultado. El superintendente de operaciones y el capitán leerían la velocidad aconsejada. El responsable de emisiones leería el CII que añade esta travesía. Fletamento leería después el combustible y el coste del ETS, en el resultado del viaje, sin copiar las cifras del mediodía.

Panel y páginas

Viajes es http://localhost:4400/app/voyage . En esta versión la página es provisional. Nombra el módulo, la frase de presentación y un enlace a las integraciones. No lista viajes, no dibuja una curva de consumo ni ofrece una ruta. Integraciones es http://localhost:4400/app/integrations/voyage .

El catálogo describe cinco pantallas que no están construidas: viajes en curso con una velocidad aconsejada y un CII esperado; un viaje con la curva de consumo, los puntos del mediodía y la ventana meteorológica; el combustible y el coste del ETS que añadirá este viaje; una lista de rutas de socios con la que se eligió; y las escalas de ese viaje, abiertas desde la escala del mediodía. Esas escalas ya viven en el módulo de escalas.

Flujos de trabajo

Página del viaje Mumbai a Colombo: velocidad y consumo frente a la curva ajustada del buque

El manifiesto no nombra ninguna acción de publish, y la página provisional no tiene botones. view bastará para leer los viajes cuando existan las pantallas. No hay nada que aprobar, enviar o posponer. Kaan Erdem tiene edit y Sofia Lindqvist tiene edit en la semilla de la demo. Ese nivel no tiene ninguna acción que pulsar.

Registros compartidos

El combustible viene del informe de mediodía. El libro de emisiones guarda el resultado de CII, ETS y FuelEU. El resultado comercial del viaje puede mostrar después el mismo combustible y el mismo ETS. No debe convertirse en un segundo libro. La escala sigue siendo el registro del módulo de escalas.

Qué simula la demo

No hay datos de viaje que simular más allá de la página provisional. Los conectores son simulacros. La migración 11 está reservada. No trate el resumen de marketing (velocidad, meteorología, consejo de ruta, CII por viaje) como una pantalla que pueda abrir.

Integraciones

Open-Meteo Marine y la ruta de StormGeo son simulacros. No se consulta nada. Véase Conexiones y la referencia del módulo.

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