Precios
Núcleo abierto más módulos de pago. La escalera de paquetes desde Community, gratuito y autoalojado, hasta Complete, paquetes sectoriales, cámaras Safety Vision, planes de soporte, la licencia autoalojada y los servicios. Cada número de esta página se lee de @pruva/pricing.
Pruva es núcleo abierto más módulos de pago, servicios y licencias. Seis módulos centrales funcionan gratis en sus propios servidores como Pruva Community. Los paquetes alojados añaden módulos Pro y se cobran por buque y año. Un depósito del 10 % abre una prueba de 1 mes (una por cliente). El contrato es de 3 años, facturado anualmente por adelantado (un año cada vez). Puede salir en el año 1, antes de la primera renovación. No hay opción mes a mes. Después de la prueba no hay reembolsos por el año ya empezado.
Aviso de facturación
Las tablas de abajo se generan desde @pruva/pricing, la misma lista de precios que leen el sitio comercial y Ajustes → Módulos y facturación en la aplicación.
La escalera de paquetes
Community → Essentials → Operations → Professional → Complete. Las flotas de más de 49 buques van en Enterprise, con presupuesto.
- Community es el núcleo abierto: gratuito, autoalojado, con soporte de la comunidad, sin SLA y sin créditos de IA. Figura como "autoalojado, núcleo abierto (próximamente)": la descarga aún no está disponible.
- Essentials son los mismos módulos centrales alojados por nosotros, con actualizaciones, copias de seguridad, soporte por correo y créditos de IA.
- Operations y Professional añaden a Essentials 4 u 8 módulos Pro a elegir. Complete son los 19 módulos.
| Paquete | Módulos Pro | Por buque y año | Configuración por buque | Usuarios | Conservación de datos | Créditos de IA por buque al mes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CommunityEl núcleo abierto en sus propios servidores: mapa de flota, informe de mediodía, certificados, PMS, tripulación e inventario. | 0 | gratis, autoalojado (próximamente) | — | ilimitado | sus propios servidores | 0 |
| EssentialsLos módulos básicos, gestionados por nosotros: alojados, actualizados, respaldados y con soporte. | 0 | $1,495≈ $125 al mes por buque, facturado anualmente | $950 | 10 | 2 años | 300 |
| OperationsEsencial más los cuatro módulos Pro que su operación más necesita. | 4 | $6,995≈ $583 al mes por buque, facturado anualmente | $1,950 | 25 | 5 años | 800 |
| ProfessionalLa oficina del gestor naval: el núcleo más ocho módulos Pro de técnica, comercial y finanzas. | 8 | $12,240≈ $1,020 al mes por buque, facturado anualmente | $2,450 | 75 | 5 años | 1400 |
| CompleteLos diecinueve módulos en cada buque. Añada Safety Vision para las cámaras. | los 13 | $19,900≈ $1,658 al mes por buque, facturado anualmente | $2,450 | 150 | ilimitado | 2000 |
| EnterpriseCincuenta buques o más, SSO y un contacto asignado. Precio acordado con usted. | los 13 | presupuesto | presupuesto | ilimitado | ilimitado | 2000 |
| Plan | Incluye |
|---|---|
| Community | Alojado en sus propios servidores · Los seis módulos básicos · Soporte de la comunidad, sin SLA · Sin créditos de IA |
| Essentials | Alojado por Pruva · Actualizaciones y copias de seguridad diarias · Soporte estándar (correo, siguiente día laborable) · Los seis módulos básicos |
| Operations | Alojado por Pruva · Actualizaciones y copias de seguridad diarias · Soporte estándar (correo, siguiente día laborable) · Esencial + 4 módulos Pro a elegir |
| Professional | Alojado por Pruva · Actualizaciones y copias de seguridad diarias · Soporte estándar (correo, siguiente día laborable) · Esencial + 8 módulos Pro a elegir · Comparativas por segmento del sector |
| Complete | Alojado por Pruva · Actualizaciones y copias de seguridad diarias · Soporte estándar (correo, siguiente día laborable) · Los 19 módulos · Comparativas por segmento del sector · Soporte de expertos del sector |
| Enterprise | Alojado por Pruva · Actualizaciones y copias de seguridad diarias · Soporte estándar (correo, siguiente día laborable) · Los 19 módulos · SSO y roles personalizados · Gestor de éxito del cliente dedicado · Conservación de datos a medida |
Cada buque paga además una cuota única de configuración con el primer cargo. Ningún paquete lleva hardware ni garantía de hardware: las cámaras son la línea aparte Safety Vision de abajo. Cuando quien compra marca módulos Pro en el carrito, el paquete sigue el número de módulos Pro, así que nadie paga por un módulo que no eligió. Los módulos centrales nunca ocupan un hueco Pro.
Núcleo abierto
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Nombre | Pruva Community |
| Módulos | Mapa de flota, Informe de mediodía y operaciones, Mantenimiento planificado, Inventario, Certificados y documentos, Tripulación |
| Licencia | propuesta: núcleo AGPL-3.0 + licencia comercial (decide el propietario; no vigente) |
| Descarga | autoalojado, núcleo abierto (próximamente); aún no se puede descargar |
| Soporte | comunidad, sin SLA; se puede contratar soporte |
La licencia es una propuesta guardada como dato. No está en vigor y la licencia del repositorio de Pruva no cambia.
Módulos
Cada módulo es Núcleo (abierto) o Pro. Las cámaras de seguridad con IA se venden como Safety Vision, no como hueco Pro.
| Módulo | Edición | Qué cubre | Problemas que resuelve |
|---|---|---|---|
| Mapa de flota | Núcleo (abierto) | Posiciones en vivo, ETA, salud y viajes de cada buque en un solo mapa. | Llamar a los buques para preguntar dónde están · ETA llevadas en hojas de cálculo · Sin una vista única de la salud de la flota |
| Cámaras de seguridad con IA | Línea Safety Vision | Guardia de puente, seguridad en cubierta, sala de máquinas, protección y eventos MARPOL explicados desde las cámaras a bordo. El vídeo se queda a bordo; solo los eventos van a tierra. | Guardias de puente desatendidas que nadie ve · Lesiones de EPI y amarre detectadas tarde · Infracciones MARPOL sin pruebas · Incendios en la sala de máquinas detectados tarde |
| Mantenimiento predictivo | Pro | Alertas días antes de una avería probable, información de riesgo y órdenes de trabajo ligadas a escalas. | Averías del motor principal en el mar · Días off-hire por reparaciones imprevistas · Repuestos enviados en avión con urgencia |
| Seguro conectado | Pro | Puntuación de riesgo por buque, ajuste de prima en la renovación, compartición con la aseguradora y siniestros. | Primas fijadas sin datos del buque · Expedientes de siniestros armados por correo · Sin pruebas de un mejor historial de seguridad |
| Informe de mediodía y operaciones | Núcleo (abierto) | Informes de mediodía por voz o formulario, posición, velocidad, ROB y meteorología, cotejados con el de ayer. | Informes de mediodía copiados del correo · Errores de ROB descubiertos al tomar combustible · Reclamaciones de consumo sin datos |
| Rendimiento del viaje | Pro | Velocidad y consumo frente a la meteorología, recomendación de derrota y el CII de cada viaje. | Reclamaciones por sobreconsumo perdidas · Disputas de velocidad de la póliza de fletamento · Desvío del CII visto a fin de año |
| Fletamento y resultado del viaje | Pro | Estimaciones de viaje, fijaciones, plancha y demora, y el resultado del viaje. | Estimaciones de viaje en hojas de cálculo · Reclamaciones de demora perdidas · Resultado del viaje conocido semanas después |
| Carga y contenedores | Pro | Expedientes de embarque, contenedores, documentos, plazos y cargos de cada salida. | Cargos por detención detectados tarde · Alarmas de reefer vistas tras la reclamación · Documentos del envío repartidos por bandejas de entrada |
| Escalas y agencia | Pro | Escalas, atraque y patio, agentes y cuentas de escala. | Cuentas de escala pagadas de más · Agentes perseguidos por teléfono · Costes de escala desconocidos hasta la factura |
| Mantenimiento planificado | Núcleo (abierto) | Árbol de equipos, trabajos por horas de funcionamiento y por calendario, defectos y etiquetas de inspección de clase. | Trabajos vencidos que encuentra el inspector · Horas de funcionamiento copiadas a mano · Defectos perdidos entre tripulaciones |
| Dique seco | Pro | El proyecto de varada: especificación, ofertas de astillero, presupuesto y avance. | Ofertas de astillero comparadas a mano · Desvíos del presupuesto de varada · Partidas de la especificación olvidadas |
| Compras | Pro | Solicitud, RFQ, comparación de ofertas, orden de compra, recepción y conciliación de factura. | Pagar piezas que nunca llegaron · Peticiones de oferta perdidas en hilos de correo · Sin historial de precios por proveedor |
| Inventario | Núcleo (abierto) | Repuestos y pertrechos por buque, niveles mínimos, consumo y la lista IHM. | Repuestos críticos sin existencias en el mar · Pedidos duplicados de piezas que ya están a bordo · Lista IHM desactualizada |
| Certificados y documentos | Núcleo (abierto) | Certificados del buque y de la tripulación, radar de vencimientos a 90/60/30 días, puntuación de preparación PSC, control documental ISM/ISPS. | Detenciones PSC por certificados caducados · Manuales ISM antiguos aún a bordo · Renovaciones controladas en hojas de cálculo |
| Libro de emisiones | Pro | Un solo libro para CII, EU ETS, UK ETS y FuelEU, con exportaciones MRV e IMO DCS. | Derechos del EU ETS comprados de menos · Sanciones FuelEU descubiertas a fin de año · Informes MRV hechos a mano |
| HSEQ y riesgo | Pro | Incidentes, cuasi accidentes, simulacros, evaluaciones de riesgo, gestión del cambio, auditorías y acciones correctivas. | Cuasi accidentes nunca notificados · Acciones correctivas que quedan abiertas · Hallazgos de auditoría repetidos |
| Inspecciones de vetting | Pro | Preparación SIRE 2.0, TMSA y PSC, inspecciones y observaciones. | Observaciones SIRE 2.0 que bloquean fletamentos · Evidencias TMSA dispersas · Deficiencias PSC repetidas |
| Tripulación | Núcleo (abierto) | Lista de tripulantes, validez de certificados STCW, contratos, relevos y horas de descanso MLC. | Marinos navegando con STCW caducado · Incumplimientos de horas de descanso MLC · Relevos planificados demasiado tarde |
| Finanzas | Pro | Presupuestos frente a reales, facturas, libro mayor y multidivisa por buque. | Desvíos de OPEX vistos al cierre del trimestre · Facturas pagadas dos veces · Presupuestos por buque en Excel |
| Informes y paneles | Pro | KPI de flota, OPEX por día, tendencia CII y trabajos de mantenimiento pendientes en un solo lugar. | Informes al consejo hechos a mano cada mes · KPI que difieren por departamento · Sin vista del OPEX por día |
Paquetes sectoriales
Un paquete sectorial es Essentials más un conjunto fijo de módulos Pro para un sector. Su precio está entre Operations y Professional según su número de módulos Pro, por debajo del paquete que necesitarían los mismos módulos. Si un paquete sectorial cubre los módulos Pro del carrito por menos, el carrito ofrece cambiar con un toque. Ningún paquete sectorial incluye las cámaras; Safety Vision se añade a cualquiera.
| Paquete sectorial | Por buque y año | Los mismos módulos Pro en un paquete | Configuración por buque | Créditos de IA por buque al mes |
|---|---|---|---|---|
| Cumplimiento para petrolerosPetroleros de crudo, productos y quimiquerosEssentials (los 6 módulos básicos) +Rendimiento del viajeDique secoLibro de emisionesHSEQ y riesgoInspecciones de vetting | $8,295 | $12,240 (Professional)ahorra $3,945 por buque al año | $2,450 | 1000 |
| Operaciones de graneles y contenedoresOperadores de granel seco y contenedoresEssentials (los 6 módulos básicos) +Rendimiento del viajeFletamento y resultado del viajeCarga y contenedoresEscalas y agenciaLibro de emisiones | $8,295 | $12,240 (Professional)ahorra $3,945 por buque al año | $2,450 | 1000 |
| Aseguradores marítimos y P&IAseguradores de casco y máquinas, clubes P&I, corredoresEssentials (los 6 módulos básicos) +Seguro conectadoLibro de emisionesHSEQ y riesgoInspecciones de vettingInformes y paneles | $8,295 | $12,240 (Professional)ahorra $3,945 por buque al año | $2,450 | 1000 |
| Offshore y gaserosMetaneros / gaseros LPG y buques de apoyo offshoreEssentials (los 6 módulos básicos) +Mantenimiento predictivoDique secoComprasLibro de emisionesHSEQ y riesgoInspecciones de vetting | $9,595 | $12,240 (Professional)ahorra $2,645 por buque al año | $2,450 | 1100 |
| Oficina del gestor navalGestores navales externos e internosEssentials (los 6 módulos básicos) +Dique secoComprasLibro de emisionesHSEQ y riesgoInspecciones de vettingFinanzasInformes y paneles | $10,895 | $12,240 (Professional)ahorra $1,345 por buque al año | $2,450 | 1200 |
| Mesa comercialArmadores, operadores y fletadoresEssentials (los 6 módulos básicos) +Rendimiento del viajeFletamento y resultado del viajeCarga y contenedoresEscalas y agenciaFinanzasInformes y paneles | $9,595 | $12,240 (Professional)ahorra $2,645 por buque al año | $2,450 | 1100 |
Safety Vision (cámaras de seguridad con IA)
Safety Vision es su propia línea anual sobre cualquier paquete alojado o sectorial. El kit de cámaras, su garantía y su sustitución están incluidos y siguen siendo propiedad de Pruva. Nunca ocupa un hueco del paquete y cuesta lo mismo en todos los países. El kit Marine se cotiza con presupuesto. El kit de pasarela para el mantenimiento predictivo es un pago único opcional.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Precio | $11,900 por buque y año, hardware incluido, igual en todos los países |
| Puesta en marcha e instalación | $3,950 por buque, una vez |
| Incluye | 15 cámaras y una térmica en la sala de máquinas · Dos cajas de IA en el borde y un grabador: el vídeo se queda a bordo · Garantía y reposición durante el contrato · Puesta en marcha e instalación a bordo (pago único) · Eventos de puente, cubierta, sala de máquinas, protección y MARPOL |
| Kit | Dos cajas de IA en el borde (Jetson Orin NX 16 GB), 15 cámaras IP67 de 8 MP y una térmica en la sala de máquinas, un NAS para las grabaciones, tres switches PoE, cable, SAI y soportes para un buque. Incluido en Safety Vision, con garantía y reposición. |
| Vídeo conservado a bordo | 30 días |
| Créditos de IA | 300 por buque al mes, añadidos a la bolsa |
| Kit de cámaras de seguridad con IA, Marino | Domos de acero inoxidable homologados por DNV, cámaras ATEX donde haga falta, cable aprobado por la clase y switches industriales sin ventilador. Hecho para cada buque. Precio bajo presupuesto. |
| Kit de pasarela a bordo | $2,450 una vez por buque, opcional con mantenimiento predictivo. PC industrial con MQTT, Modbus y OPC UA, más dos sensores de vibración y dos de temperatura en el motor principal. Lo instala la tripulación con nuestra puesta en marcha remota. |
Planes de soporte
El soporte Standard va incluido en cada paquete de pago. Premium y Operaciones gestionadas se añaden por buque como una parte del precio del paquete, con un mínimo por las horas que hay detrás.
| Plan de soporte | Precio | Respuesta | Incluye |
|---|---|---|---|
| Estándar | Incluido | Siguiente día laborable | Soporte por correo electrónico · Respuesta el siguiente día laborable · Actualizaciones y copias de seguridad |
| Premium | +18 % del paquete, al menos $595 por buque y añoEssentials $595 · Complete $3,582 | 4 horas | Respuesta en 4 horas · Un ingeniero asignado · Revisión trimestral |
| Operaciones gestionadas | +30 % del paquete, al menos $4,150 por buque y añoEssentials $4,150 · Complete $5,970 | 4 horas | Todo lo de Premium · Revisamos la introducción de datos · Mantenemos al día la base de datos del PMS · Seguimos los certificados por usted |
Contrato de soporte para Community
Una flota con Community autoalojado puede contratar soporte.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Precio | $2,400 por flota y año, más $150 por buque |
| Ejemplo, 10 buques, Nivel A | $3,900 |
| Mínimo en los Niveles B y C | $1,560 por flota y $98 por buque |
| Incluye | Soporte por correo para su instalación autoalojada · Respuesta el siguiente día laborable · Ayuda con las actualizaciones de versión |
Licencia Pro autoalojada
Una licencia anual por flota para usar todos los módulos Pro en sus propios servidores, con acceso al código fuente, actualizaciones y soporte Standard. Se acuerda con ventas, no se compra en el carrito.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Precio | $18,000 por flota y año (sin nivel), más $900 por buque (por nivel) |
| Ejemplo, 10 buques, Nivel A | $27,000 |
| Incluye | Todos los módulos Pro en sus servidores · Acceso al código fuente · Actualizaciones · Soporte estándar |
| Se factura aparte | Safety Vision · Créditos de IA |
Servicios
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Puesta en marcha | $950 por buque |
| Migración de datos | $2,500 por flota + $150 por buque |
| Creación de la base de datos del PMS | $1,200 por buque |
| Desarrollo a medida | $650 por día |
| Formación | $1,200 por día |
| Desplazamiento para la instalación in situ | A coste |
Niveles por país
El país de la empresa que factura fija el nivel. Los niveles B y C se aplican solo a software, configuración y soporte. Nunca se aplican al hardware, a Safety Vision ni a la cuota de flota de la licencia autoalojada. Un precio por nivel nunca baja del mínimo de su línea (minTierPrice).
Ejemplos resueltos
| Pedido | Buques | Suscripción al año | Instalación y kit, una vez | Primer cargo |
|---|---|---|---|---|
| Essentials · los 6 módulos básicos, alojadosNivel A | 3 | $4,485 | $2,850 | $7,335 |
| Operations · núcleo + Libro de emisiones, HSEQ y riesgoSafety Vision · Nivel A | 10 | $188,950 | $59,000 | $247,950 |
| Paquete Cumplimiento para petroleros (Essentials + 5 módulos Pro)Soporte Premium · Nivel A | 10 | $97,880 | $24,500 | $122,380 |
| Paquete Cumplimiento para petroleros (Essentials + 5 módulos Pro)Nivel C | 10 | $33,180 | $9,800 | $42,980 |
Condiciones de facturación
| Plazo | Valor |
|---|---|
| Prueba | 1 mes tras un depósito del 10 %, una por cliente. El resto se cobra al terminar el mes. El depósito no se reembolsa. |
| Contrato | 3 años. Puede salir en el año 1, antes de la primera renovación. |
| Año facturado | 12 meses, a partir del final de la prueba. La primera factura es de un año. |
| Precio | Por buque y año: un plan (el núcleo más varios módulos Pro) o un paquete sectorial, más Safety Vision y un plan de soporte si se eligen |
| Facturación | Una vez al año, por adelantado, por cada buque del plan |
| Pago único | Puesta en marcha por buque, puesta en marcha e instalación de Safety Vision y el kit de pasarela opcional, con el primer cargo |
| Nivel por país | Nivel B 65 % y Nivel C 40 % del precio de lista en software, puesta en marcha y soporte. Nunca en hardware, Safety Vision ni la cuota de flota autoalojada |
| Opción mes a mes | Ninguna |
| Cancelar durante la prueba | No se cobra el resto del primer cargo. El depósito no se reembolsa. |
| Reembolsos | Ninguno por el año ya iniciado |
| Renovación | Otros 12 meses salvo que se cancele la renovación |
La prueba gratuita
Cada tarjeta de paquete y de paquete sectorial en el sitio dice "Prueba de 1 mes · depósito del 10 %". En el pago, quien compra elige un método de pago y marca la casilla de consentimiento. El depósito, el 10 % del primer cargo, se toma ese día. El resto del primer cargo (el año facturado más la configuración, la configuración de Safety Vision y cualquier kit de pasarela) se toma cuando acaba el mes de prueba, y ese año facturado (12 meses) empieza entonces. El contrato es de 3 años. Puede salir en el año 1, antes de la primera renovación. Durante la prueba un propietario puede pulsar Cancelar prueba en Ajustes → Módulos y facturación: el resto no se cobra, y el depósito no se reembolsa. Un espacio de trabajo tiene una prueba; después, el primer cargo se toma el día del pedido.
| Pedido | Prueba gratuita | Hoy | Primer cargo | Plazo | Renueva el | El pago muestra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Con prueba | del 16 oct 2026 al 15 nov 2026 | $8,945 | $89,450 el 16 nov 2026 | del 16 nov 2026 al 15 nov 2027 | 16 nov 2027 | Hoy: $8,945 de depósito · El resto el 16 nov 2026 |
| Prueba ya usada | ninguna (ya usada) | $89,450 | $89,450 el 16 oct 2026 | del 16 oct 2026 al 15 oct 2027 | 16 oct 2027 | Hoy: $89,450 · Se renueva el 16 oct 2027 |
Véase Facturación y renovación para cómo funcionan el plazo, la renovación y la cancelación.
Créditos de IA y límites de frecuencia
El uso de IA se paga desde un saldo de créditos de IA por espacio de trabajo y mes, compartido por todas las personas del espacio de trabajo. No es por módulo: el saldo es los créditos del paquete por buque × el número de buques, más los créditos de Safety Vision cuando se compra. 1 crédito = $0.01 de coste de modelo. Cada ejecución de IA se cobra en créditos según el modelo que usa (véase Modelos y créditos). Se aplican límites horarios estrictos por persona y por espacio de trabajo. En cualquiera de los dos límites el asistente se detiene hasta que se reinicia la ventana o el mes. En esta versión no se venden créditos extra.
| Plan (10 buques) | Créditos de IA al mes | Por persona y hora | Por espacio de trabajo y hora |
|---|---|---|---|
| Plan Essentials | 3000 | 10 | 70 |
| Plan Operations | 8000 | 10 | 70 |
| Plan Professional | 14.000 | 10 | 70 |
| Plan Complete | 20.000 | 10 | 70 |
| Paquete Cumplimiento para petroleros | 10.000 | 10 | 70 |
| Paquete Operaciones de graneles y contenedores | 10.000 | 10 | 70 |
| Paquete Aseguradores marítimos y P&I | 10.000 | 10 | 70 |
| Paquete Offshore y gaseros | 11.000 | 10 | 70 |
| Paquete Oficina del gestor naval | 12.000 | 10 | 70 |
| Paquete Mesa comercial | 11.000 | 10 | 70 |
| + Safety Vision | +3000 | — | — |
Modelos y créditos
Hay un catálogo de modelos, MODEL_CATALOG en @pruva/pricing, con modelos de texto, imagen, vídeo, voz y transcripción. Ninguna función nombra un modelo directamente: cada paso de IA nombra un tipo (modalidad) y elige un modelo predeterminado de ese tipo del catálogo. La medición convierte el coste de modelo de cada ejecución en créditos, redondeados hacia arriba, al menos 1 crédito por ejecución.
Los precios de los modelos son estimaciones, no están verificados
Los costes unitarios de abajo no se han comprobado con las listas de precios vigentes de los proveedores desde esta versión. Cada entrada tiene verified: false y checkedOn: null. Compruebe cada fuente antes de fiarse de un número.
| Modelo | Proveedor | Tipo | Coste unitario | Estado | Usado por defecto en |
|---|---|---|---|---|---|
Claude Haiku 5.5claude-haiku-5-5 | Anthropic | texto | $0,1 entrada / $0,5 salida por 1 M de tokens | comprobado el 20 oct 2026fuente | Explicar una alerta |
Claude Sonnet 5.5claude-sonnet-5-5 | Anthropic | texto | $2 entrada / $10 salida por 1 M de tokens | comprobado el 20 oct 2026fuente | Resumen de la flota |
Claude Opus 5.5claude-opus-5-5 | Anthropic | texto | $4 entrada / $20 salida por 1 M de tokens | comprobado el 20 oct 2026fuente | Narrativa del informe |
GPT-5.1gpt-5.1 | OpenAI | texto | $1,25 entrada / $10 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
GPT-5 minigpt-5-mini | OpenAI | texto | $0,25 entrada / $2 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
GPT-5 nanogpt-5-nano | OpenAI | texto | $0,05 entrada / $0,4 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Grok 4.7grok-4.7 | xAI | texto | $2 entrada / $6 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Grok 4.3grok-4.3 | xAI | texto | $1,25 entrada / $2,5 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
GLM 5.2 (pesos abiertos)glm-5.2 | Z.ai | texto | $1,4 entrada / $4,4 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Nemotron 3 Ultra (pesos abiertos)nemotron-3-ultra | NVIDIA | texto | $0,6 entrada / $2,4 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Nemotron 3 Nano (pesos abiertos)nemotron-3-nano | NVIDIA | texto | $0,06 entrada / $0,24 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Nemotron 3.5 Super VL (pesos abiertos)nemotron-3.5-super-vl | NVIDIA | texto | $0,15 entrada / $0,5 salida por 1 M de tokens | estimación, no verificadafuente | — |
Imagen 4imagen-4 | imagen | $0,04 por imagen | estimación, no verificadafuente | — | |
Grok Imaginegrok-imagine-image | xAI | imagen | $0,02 por imagen | estimación, no verificadafuente | — |
Veo 3 Fastveo-3-fast | vídeo | $0,4 por segundo de vídeo | estimación, no verificadafuente | — | |
Grok Imagine Videogrok-imagine-video | xAI | vídeo | $0,05 por segundo de vídeo | estimación, no verificadafuente | — |
Flash v2.5 (texto a voz)eleven-flash-v2-5 | ElevenLabs | voz | $0,05 por 1000 caracteres | estimación, no verificadafuente | Leer una alerta en voz alta al puente |
Nova-3 (voz a texto)deepgram-nova-3 | Deepgram | transcripción | $0,0059 por minuto de audio | estimación, no verificadafuente | Transcribir una nota de voz de la tripulación |
Whisperwhisper-1 | OpenAI | transcripción | $0,006 por minuto de audio | estimación, no verificadafuente | — |
Los pasos, sus modelos predeterminados y los créditos que cuesta una ejecución típica:
| Paso | Tipo | Modelo predeterminado | Créditos por ejecución típica |
|---|---|---|---|
| Resumen de la flota | texto | Claude Sonnet 5.5 | 2 |
| Explicar una alerta | texto | Claude Haiku 5.5 | 1 |
| Narrativa del informe | texto | Claude Opus 5.5 | 7 |
| Transcribir una nota de voz de la tripulación | transcripción | Nova-3 (voz a texto) | 2 |
| Leer una alerta en voz alta al puente | voz | Flash v2.5 (texto a voz) | 3 |
Qué compran sus créditos
Desde creditsBuy(credits): un mes de créditos de un buque gastados en un solo tipo de ejecución, en su modelo predeterminado. El uso real los mezcla.
| Plan | Créditos al mes | Lo que compran (≈, cada tipo por separado) |
|---|---|---|
| Plan Essentials, por buque | 300 | 150 resúmenes de la flota o 300 explicaciones de alertas o 42 narrativas de informe o 150 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 100 lecturas en voz alta |
| Plan Operations, por buque | 800 | 400 resúmenes de la flota o 800 explicaciones de alertas o 114 narrativas de informe o 400 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 266 lecturas en voz alta |
| Plan Professional, por buque | 1400 | 700 resúmenes de la flota o 1400 explicaciones de alertas o 200 narrativas de informe o 700 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 466 lecturas en voz alta |
| Plan Complete, por buque | 2000 | 1000 resúmenes de la flota o 2000 explicaciones de alertas o 285 narrativas de informe o 1000 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 666 lecturas en voz alta |
| Safety Vision, por buque | 300 | 150 resúmenes de la flota o 300 explicaciones de alertas o 42 narrativas de informe o 150 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 100 lecturas en voz alta |
| Paquete Cumplimiento para petroleros, por buque | 1000 | 500 resúmenes de la flota o 1000 explicaciones de alertas o 142 narrativas de informe o 500 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 333 lecturas en voz alta |
| Paquete Operaciones de graneles y contenedores, por buque | 1000 | 500 resúmenes de la flota o 1000 explicaciones de alertas o 142 narrativas de informe o 500 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 333 lecturas en voz alta |
| Paquete Aseguradores marítimos y P&I, por buque | 1000 | 500 resúmenes de la flota o 1000 explicaciones de alertas o 142 narrativas de informe o 500 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 333 lecturas en voz alta |
| Paquete Offshore y gaseros, por buque | 1100 | 550 resúmenes de la flota o 1100 explicaciones de alertas o 157 narrativas de informe o 550 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 366 lecturas en voz alta |
| Paquete Oficina del gestor naval, por buque | 1200 | 600 resúmenes de la flota o 1200 explicaciones de alertas o 171 narrativas de informe o 600 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 400 lecturas en voz alta |
| Paquete Mesa comercial, por buque | 1100 | 550 resúmenes de la flota o 1100 explicaciones de alertas o 157 narrativas de informe o 550 notas de voz de la tripulación (2 min cada una) o 366 lecturas en voz alta |
Si un pago falla
| Días tras el pago fallido | Qué ocurre |
|---|---|
| 1 a 7 | grace: acceso completo mientras se corrige el pago |
| 8 a 30 | read_only: solo lectura y exportación |
| después de 30 | locked: el módulo se cierra |
| 90 días después del bloqueo | los datos se borran |
Véase Habilitaciones para lo que permite cada estado.
Comprar en esta versión
No hay proveedor de pagos. El pago de demo del sitio pide el número de buques, un paquete, los módulos Pro, Safety Vision y un plan de soporte, luego un método de pago (solo "Tarjeta demo · sin tarjeta real", enviado como la referencia pm_demo_visa_4242; no hay campos de tarjeta). Muestra "Hoy: $… de depósito · Resto el …" con las fechas de la prueba y del año facturado, pide el consentimiento al contrato de 3 años (puede salir en el año 1), firma el pedido y lo envía a la aplicación. La aplicación inicia la prueba de los módulos en el espacio de trabajo de demo. En esta demo no se cobra ninguna tarjeta. Véase Facturación y renovación para la referencia del método de pago, Cancelar prueba y el cargo del resto.