Sefer performansı
Hız ve tüketim, hava durumu, rota önerisi, sefer başına CII.
Havaya karşı hız ve tüketim, rota önerisi ve her seferin CII değeri.
Modül anahtarı: voyage. Vurgu rengi: koyu temada #38bdf8, açık temada vurgu metni için #0369a1 (@pruva/brand/tokens kaynağından; bkz. Modül vurguları).
Sayfalar
| Sayfa | Uygulamadaki yol | Ne gösterir |
|---|---|---|
| Seferler | /app/voyage | Modülün ekranları hazırlanıyor. O zamana kadar bu sayfa modülün adını, neyi kapsayacağını ve bağlayıcılarını gösterir. |
| Entegrasyonlar | /app/integrations/voyage | Bu modülün okuduğu bağlayıcılar; durum, son eşitleme ve giderilecek bir sorunla. |
Seferler sayfası bir yer tutucudur. Modülün adını, neyi kapsayacağını ve bağlayıcılarını söyler. Ürün kataloğundaki ekranlar (bir sefer, bir tüketim eğrisi, bir ortak rotası) yapılmamıştır. Migration 11 ayrılmıştır.
Bağlayıcılar
Bu derlemede her bağlayıcı bir taklittir. Demo, üretilmiş veriyi okur ve dışarıya çağrı yapmaz. Yayından önce her sağlayıcıyı doğrulayın.
- Open-Meteo Marine (
open-meteo-marine): Her rota boyunca ücretsiz dalga, ölü dalga ve akıntı tahminleri. Bu derlemede taklit. - StormGeo rota (
stormgeo-routing): Her sefer için rota önerisi ve hava. Bu derlemede taklit.
Her birinin neye ihtiyaç duyacağını Bağlantılar sayfasında görün.
Publish gerektiren eylemler
Yok. Bu modülü okumak için view yeter.
Fiyat
Sefer performansı bir Pro modüldür: Operations veya Professional'da bir Pro yer tutar ve Complete'te vardır.
| Plan | Gemi başına yıllık |
|---|---|
| Operations (4 Pro) | Gemi başına yıllık $6,995 |
| Professional (8 Pro) | Gemi başına yıllık $12,240 |
| Complete (13 modülün tamamı Pro) | Gemi başına yıllık $19,900 |
10% depozito 1 aylık bir deneme açar; ardından gemi başına yıllık faturalanır. 3 yıllık sözleşme. 1. yılda ayrılabilirsiniz. Depozito iade edilmez. Denemeden sonra, başlamış olan yıl için iade yoktur; yenilemeyi istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.
Şu sektör paketlerinde de var: Tanker uyumu, Dökme yük ve konteyner operasyonu, Ticari masa.
Çözdükleri: Kaybedilen aşırı tüketim talepleri · Çarter sözleşmesi hız anlaşmazlıkları · Yıl sonunda görülen CII sapması.
- Sefer başına hız ve tüketim
- Rota boyunca hava durumu
- Rota önerisi
- Sefer başına CII